KK-Elektro · Ladeinfrastruktur
Ladeinfrastruktur
Seit 2026 bauen wir Ladeinfrastruktur komplett selbst: Planung, Fundament, Tiefbau, Installation und Service. Vom Wallbox-Park für Transporter bis zum DC-Schnelllader für 23-t-Radlader.
Laden, wo gearbeitet wird.
Die passende Ladeleistung
| Ladetechnik | Leistung | Typischer Einsatz |
|---|---|---|
| AC-Wallbox | 11–22 kW | Pkw, Transporter, Kompaktmaschinen über Nacht |
| DC-Schnelllader | 60–160 kW | Radlader und Bagger im Betriebshof, Doppel-Ladepunkt |
| Mobiler DC-Lader | bis 60 kW | Baustelle, betrieben am Baustrom oder am mobilen Speicher |
| HPC / Lkw-Laden | ab 300 kW | E-Lkw im Depot, Zwischenladen in der Mittagspause |
Beispiel: Ein Radlader der 23-t-Klasse mit 423 kWh Akku lädt an 300 kW (zwei Ladestecker) in rund 80 Minuten.
Unsere Leistungen
Planung & Netzanschluss
Leistungsbedarf, Kabelwege, Zählerkonzept und Abstimmung mit dem Netzbetreiber.
Fundament & Tiefbau
Fundamente für Ladesäulen, Kabelgräben, Leerrohre und Anfahrschutz.
Installation & Inbetriebnahme
Montage durch unseren Systemelektriker, Prüfprotokolle und Einweisung.
Backend & Abrechnung
Anbindung über OCPP, Fernüberwachung, Freischaltung per RFID und Auswertung je Fahrzeug oder Kostenstelle.
Dauerhafter Service
Wartungsvertrag, Prüfung nach DGUV Vorschrift 3, Ersatzteile und 24-Stunden-Störungsdienst.
Gut zu wissen
- Ladesäulen auf dem Betriebsgelände bleiben nicht öffentlich, damit entfallen Eichrechts- und Bezahlpflichten öffentlicher Ladepunkte.
- Sollen Kunden oder Gäste laden, planen wir eichrechtskonforme Säulen mit Kartenzahlung.
- Bei Baumaschinen zählt die Robustheit: Anfahrschutz, Kabelmanagement und Schutzart für Staub und Spritzwasser gehören bei uns zur Planung.